In Rijswijk wordt parkeerbelasting gevraagd om het parkeren te regelen. Parkeerbelasting betaal je als je op een bepaalde plek en tijd parkeert of als je een parkeervergunning hebt. Het parkeerbeleid is gemaakt om de leefbaarheid, bereikbaarheid en economie van de stad te beschermen. Er is weinig parkeerruimte in de stad, maar zonder streng parkeerbeleid neemt de vraag naar parkeerplekken nog meer toe. Het uitgangspunt is dat de juiste auto op de juiste plek staat, op het juiste moment.

De inkomsten uit parkeerbelasting vallen vanaf 2025 onder de algemene middelen. Zo kunnen we ze gebruiken voor voorzieningen in de gemeente.

Parkeerbelasting wordt gevraagd voor parkeren op een bepaalde plaats en tijd of als je een parkeervergunning hebt.

De prijzen van parkeervergunningen en de tarieven voor straatparkeren (via een automaat of telefoon) stijgen in 2026 niet. Dit betekent dat de 1^e en 2^e parkeervergunning voor bewoners € 70,20 per jaar kost. Voor straatparkeren blijft het tarief € 3,30 per uur in het gebied rond Bogaard stadscentrum, in overige gebieden blijft het tarief € 2,15 per uur. In specifiek aangewezen gebieden rond voorzieningen blijft het tarief € 2,15 per uur, en als het kenteken is aangemeld voor het eerste uur € 0,00.

Vanwege gebiedsontwikkelingen wordt op 1 oktober 2025 betaald parkeren ingevoerd in de Plaspoelpolder. In 2026 worden in bestaande gebieden de tijden voor het betaald parkeren uitgebreid.

Het maximumtarief voor een naheffingsaanslag parkeerbelastingen is landelijk vastgesteld op € 82,00. Op basis van de kostentoerekening en de raming van het aantal naheffingen (50.000) is de kostprijs van een naheffingsaanslag in de gemeente Rijswijk op begrotingsbasis € 67,56. Het tarief voor een naheffingsaanslag is vastgesteld op € 67,50 vermeerderd met het voor de betreffende parkeerplaats geldende tarief van de parkeerbelasting voor het eerste uur.